CBMPE apresenta Plano de Ação para Combate a Incêndios no Centro, na sede da CDL Recife

15 de agosto de 2025

Na sede da CDL Recife, foi apresentado o Plano de Ação para Combate a Incêndios no Centro do Recife, reunindo autoridades e parceiros para discutir medidas de prevenção e resposta rápida.

Entre as ações em andamento, está sendo realizado o levantamento da Reserva Técnica de Incêndio (RTI) das edificações e as vistorias de orientação (incluindo emissão de AVCB e análise de projetos), com 33 prédios já vistoriados e 10 em conformidade.

No curto prazo, o plano prevê o reconhecimento do terreno e testes de uso dos hidrantes com viaturas, além da promoção de palestras sobre o uso de extintores para lojistas, com apoio da CDL Recife oferecendo espaço e equipamentos.

Já no médio prazo, destaca-se a proposta de construção de reservatórios de 50 mil litros para uso exclusivo em casos de incêndio, incluindo o projeto do reservatório no CMAN (Porto) e a busca de orçamentos e parcerias de financiamento.

A reunião contou com a presença do Corpo de Bombeiros de Pernambuco, dos diretores da CDL Recife, Paulo Monteiro e Ivson Barbosa, e da chefe do Gabinete do Centro (Recentro), Ana Paula Vilaça, além de reforçar o compromisso conjunto em tornar o centro da cidade mais seguro e preparado para emergências.

CDL Recife entrega homenagem ao RECENTRO

Em um gesto de agradecimento às parcerias que fortalecem o centro do Recife, o presidente da CDL Recife, Fred Leal, recebeu na sede da instituição a chefe do Gabinete do Centro (Recentro), Ana Paula Vilaça, para a entrega de um quadro de homenagem. A iniciativa celebra o compromisso e os resultados alcançados em prol do desenvolvimento da área central da cidade.

O momento reuniu a equipe do Recentro, o consultor da CDL Recife, Francisco Cunha, o vice-presidente do Sindilojas, Mário Mawad, e os diretores Paulo Monteiro, Hugo Phillipsen e Ivson Barbosa, reforçando que é com união e parcerias estratégicas que se constrói um centro mais seguro, atrativo e pulsante.

Especialista aponta como empreendedores digitais podem superar os desafios tributários no e-commerce

11 de agosto de 2025

Jhonny Martins aponta os principais entraves fiscais do setor e estratégias para garantir conformidade e competitividade

O crescimento do e-commerce no Brasil tem sido impulsionado por mudanças no comportamento do consumidor e pelo avanço das tecnologias digitais. Segundo dados da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm), o setor faturou R$ 185,7 bilhões em 2023, um crescimento de 9,5% em relação ao ano anterior. No entanto, esse avanço também trouxe desafios tributários significativos para empreendedores digitais, que precisam lidar com uma legislação complexa, insegurança jurídica e custos elevados para manter a conformidade fiscal.

De acordo com Jhonny Martins, vice-presidente do SERAC, hub de soluções corporativas envolvendo áreas contábil, jurídica, educacional e de tecnologia, a carga tributária do setor é um dos principais obstáculos para o crescimento sustentável do e-commerce. “O comércio eletrônico opera em um ambiente dinâmico, mas ainda enfrenta barreiras burocráticas que dificultam a competitividade. A falta de padronização na tributação interestadual e as mudanças frequentes nas regras fiscais geram insegurança para os empreendedores”, afirma

Os principais desafios tributários do e-commerce são marcados por uma série de complexidades que impactam desde pequenas lojas online até grandes marketplaces. Entre os principais desafios, destacam-se a tributação de produtos digitais, que compreende em de serviços de streaming, cursos online e softwares enfrentam regras distintas de incidência de ISS (Imposto Sobre Serviços) e ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), o que pode gerar dupla tributação e custos elevados.

A emissão de notas fiscais eletrônicas também é uma obrigação para cada transação. “Por isso, é preciso que as empresas adotem soluções automatizadas para evitar falhas e garantir conformidade”, alerta Jhonny.

Realizar a substituição tributária e diferencial de alíquotas (DIFAL), ou seja, o cálculo correto dos impostos estaduais em vendas para consumidores de outros estados é um dos maiores desafios do e-commerce, principalmente para pequenos e médios empresários, aponta o especialista. “O cumprimento de declarações fiscais estaduais e federais pode consumir tempo e recursos, dificultando a escalabilidade dos negócios”, aponta.

Além da tributação, os e-commerces precisam garantir que suas práticas estejam alinhadas à LGPD, protegendo dados de clientes e evitando penalidades.

Para Jhonny Martins, a falta de uma reforma tributária que simplifique as regras do setor torna o ambiente de negócios ainda mais desafiador. “Hoje, um pequeno empresário que deseja vender online precisa lidar com diferentes tributações estaduais, regimes de substituição tributária e regras que mudam constantemente. Isso gera insegurança jurídica e altos custos operacionais”, explica.

Como garantir a conformidade fiscal no e-commerce

Diante desse cenário, Martins recomenda que os empreendedores digitais adotem estratégias para garantir a regularidade tributária e evitar autuações. Algumas das melhores práticas incluem:

Escolher o regime tributário adequado: Optar entre Simples Nacional, Lucro Presumido ou Lucro Real conforme o faturamento e a atividade da empresa pode reduzir custos tributários.
Investir em tecnologia fiscal: Softwares de automação tributária auxiliam na emissão de notas fiscais, cálculo de impostos e acompanhamento de obrigações fiscais.
Acompanhar mudanças na legislação: Manter-se atualizado sobre novas regras e buscar assessoria especializada são fundamentais para evitar penalidades.
Implementar boas práticas de governança tributária: Criar processos internos para gestão fiscal melhora a transparência e reduz riscos jurídicos.
O futuro do e-commerce e a necessidade de simplificação tributária

Com o avanço do digital, a necessidade de um sistema tributário mais eficiente se torna urgente. A reforma tributária, atualmente em discussão, promete reduzir a burocracia e trazer mais clareza para os empreendedores. “Um sistema tributário mais simplificado e previsível permitiria que o setor de e-commerce crescesse ainda mais, gerando empregos e fortalecendo a economia”, destaca.

Enquanto mudanças estruturais não acontecem, cabe aos empreendedores se adaptarem, investirem em tecnologia e adotarem boas práticas de compliance tributário para garantir a sustentabilidade e o crescimento do negócio digital.

Presidente da CDL Recife entrega homenagem à PMPE

7 de agosto de 2025

Em reconhecimento às parcerias estratégicas construídas ao longo dos seus 65 anos de história, a CDL Recife realizou mais um gesto simbólico de gratidão. O presidente da instituição, Fred Leal, acompanhado pelos diretores Paulo Monteiro, Hugo Philippsen e Ivson Barbosa, entregou ao comandante-geral da PMPE, Cel. Torres, um dos quadros de homenagem especialmente produzidos para marcar a data comemorativa. Também estiveram presentes o subcomandante, Cel. Lopes, e demais oficiais do Estado-Maior da corporação.

A iniciativa teve como objetivo valorizar a atuação da corporação, que desempenha um papel fundamental na promoção da segurança pública, especialmente no centro do Recife, área de intensa movimentação comercial. Os esforços da Polícia Militar têm sido essenciais para garantir a tranquilidade de comerciantes, consumidores e trabalhadores da região, reforçando a importância da cooperação entre instituições públicas e privadas para o desenvolvimento da cidade.

Com essa homenagem, a CDL Recife reafirma seu compromisso com o fortalecimento de parcerias que contribuem para um ambiente urbano mais seguro, justo e próspero para todos.

12,9 milhões de consumidores devem ir às compras na última hora

6 de agosto de 2025

Faltando pouco dias para o Dia dos Pais, o comércio deve ficar movimentado com os consumidores que deixaram para comprar os presentes na última hora. De acordo um levantamento da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL) e do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil), em parceria com a Offerwise, 12,9 milhões de consumidores devem comprar os presentes nestes dias que antecedem a data.

De acordo com o levantamento, 38% dos consumidores pretendem comprar o(s) presente(s) na primeira semana de agosto e 35% no mês de julho, enquanto 12% comprarão apenas nas vésperas do Dia dos Pais. No total, a data deve levar 106,3 milhões de brasileiros às compras, com uma movimentação de R$ 27,13 bilhões no comércio e serviços.
O presidente da CNDL, José César da Costa, alerta sobre os riscos ao orçamento ao deixar as compras para a última hora.

“Na última hora o consumidor encontra lojas mais cheias, o que dificulta as negociações e também o processo de pesquisa de preços. O recomendado é, mesmo na pressa, estabelecer um limite de gastos para não atrapalhar o orçamento”, destaca o presidente da CNDL, José César da Costa.

Metodologia

Público-alvo: consumidores das 27 capitais brasileiras, homens e mulheres, com idade igual ou maior a 18 anos, de todas as classes econômicas (excluindo analfabetos) e que pretendem realizar compras para o dia dos Pais deste ano.

Método de coleta: pesquisa realizada pela web e pós-ponderada por sexo, idade, estado e renda.

Tamanho amostral da Pesquisa: 910 casos em um primeiro levantamento para identificar o percentual de pessoas com intenção de comprar presentes para o Dia dos Pais. Em seguida, continuaram a responder o questionário 600 casos, somente com os que tinham a intenção de compra para esta data. Resultando, respectivamente, uma margem de erro no geral de 3,3 p. p. e 4,0 p. p. para um intervalo de confiança a 95%.

Período da coleta dos dados: De 30 de junho a 07 de julho de 2025.

FONTE: SPC BRASIL

Recife gera quase 60% do saldo de empregos criados no estado no primeiro semestre de 2025

5 de agosto de 2025

Recife continua na dianteira na geração de empregos em Pernambuco. No primeiro semestre de 2025, a capital pernambucana foi a responsável pela geração de quase 60% dos empregos formais celebrados durante o período em todo o estado.

Os dados

Os dados foram apresentados pelo Novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Novo Caged), do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). De janeiro a junho, o Recife registrou saldo positivo de 14.990 empregos formais com carteira assinada, frente a 25.366 contratações líquidas de Pernambuco.

Carteira assinada

Um semestre inteiro impulsionando os empregos com carteira assinada em todo estado. O saldo das contratações no Recife em 2025 foi 18,2% acima do mesmo período de 2024. O saldo das contratações que aconteceram no Recife foram geradas, sobretudo, pelos setores de Serviços e Comércio, dois importantes ativos da economia recifense.

Seis primeiros meses

Durante os seis primeiros meses de 2025, o setor de Serviços teve 14.048 de saldo positivo, que corresponde a 93,7% do saldo para o período. Neste setor o destaque ficou por conta das contratações geradas pelos segmentos de Informação, Comunicação, Atividades Financeiras, Imobiliárias, profissionais e administrativas que, juntos, resultaram no saldo de 7.358. A Construção Civil teve saldo de 2.210, e a Indústria de 491.

“A economia é um processo dinâmico e nosso papel enquanto gestão pública é de trabalhar na arquitetura da geração das oportunidades observando os cenários e atuando de maneira estratégica, sobretudo na desburocratização e na atração de novos investimentos. Foi um semestre positivo e este potencial é fonte primária para o trabalho que desenvolvemos, de maneira transversal, aqui na Prefeitura do Recife”, explica o secretário de Desenvolvimento Econômico, Carlos Andrade Lima.

FONTE: JORNAL O PODER

 

Centro do Recife: estratégias ambientais em pauta com o secretário Oscar Barreto

30 de julho de 2025

Em reunião realizada com o secretário de Meio Ambiente do Recife, Oscar Barreto, foram debatidas estratégias ambientais voltadas ao Centro da capital pernambucana. A iniciativa, acompanhada pela CDL Recife, busca alinhar políticas públicas de sustentabilidade urbana com ações que fortaleçam o comércio e melhorem a qualidade de vida na região. A pauta incluiu desde soluções para a arborização e uso do solo até alternativas para mobilidade e gestão climática.

Nos últimos dois anos, o Recife tem avançado em projetos de requalificação urbana, como as obras no Cais da Aurora, Mercado de São José e nas ruas da Concórdia e Imperial, somando mais de R$ 170 milhões em investimentos. Além disso, a cidade tornou-se referência no monitoramento ambiental com a instalação de sensores inteligentes de qualidade do ar, em parceria com o Google e o IPGC. Mesmo com esses avanços, o Recife ocupa apenas a 15ª posição no ranking das capitais mais sustentáveis do Brasil, segundo o IDSC-BR, o que demonstra a importância de ampliar o planejamento ambiental na região central.

A CDL Recife acompanha ativamente esse processo e defende uma ocupação inteligente do centro, com retrofit de imóveis, ampliação de áreas verdes e incentivo à presença de moradores e consumidores. Para a entidade, revitalizar o centro histórico é essencial para movimentar a economia local, atrair novos negócios e construir uma cidade mais inclusiva, moderna e sustentável

Trump diz que tarifa global ficará entre 15% e 20%; taxa de 50% ao Brasil é mais que o dobro

29 de julho de 2025

Republicano também comentou sobre a China, indicando que ‘adoraria’ ver o gigante asiático abrir seus mercados para produtos americanos. Governo brasileiro se queixou de portas fechadas para negociação.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta segunda-feira (28) que espera aplicar tarifas entre 15% e 20% aos parceiros comerciais que não firmarem acordo comercial com Washington.

Caso a previsão se confirme, o Brasil será submetido a uma tarifa de mais que o dobro da aplicada ao restante do mundo, já que os produtos brasileiros estão sujeitos a uma taxa de 50% imposta por Trump.

“A tarifa mundial ficaria em algum lugar na faixa de 15% a 20%”, afirmou Trump em entrevista a jornalistas.

Trump também falou sobre a China, manifestando o desejo de que o país asiático abra seus mercados aos produtos dos EUA.

“Concluímos o acordo com a Indonésia, e eles abriram o mercado para nós. O Japão também liberou a entrada dos nossos carros e do nosso arroz. As Filipinas fizeram o mesmo […] e eu adoraria ver a China seguir esse caminho. Estamos negociando com eles neste momento”, afirmou.

As principais autoridades econômicas dos EUA e da China retomaram nesta segunda-feira (28), em Estocolmo, as negociações para tentar resolver disputas comerciais de longa data entre as duas maiores economias do mundo.

O objetivo das conversas é prorrogar a trégua tarifária por mais três meses, segundo informações da agência Reuters.

A China tem até 12 de agosto para firmar um tratado tarifário duradouro com o governo Trump. O prazo foi definido após acordos preliminares entre Pequim e Washington em maio e junho, que buscavam encerrar semanas de escalada tarifária e disputas envolvendo minerais de terras raras.

Sem um acordo, as cadeias globais de suprimentos podem enfrentar nova turbulência, com tarifas dos EUA voltando a patamares de três dígitos — o que equivaleria a um embargo comercial bilateral.

As negociações em Estocolmo acontecem logo após o maior acordo comercial já firmado por Trump com a União Europeia, no domingo, que estabelece uma tarifa de 15% sobre a maioria das exportações do bloco para os EUA, incluindo automóveis.

O acordo com a UE também tem garantia de US$ 600 bilhões em investimentos europeus nos EUA. O acordo representa um avanço significativo na política tarifária, mas o trato precisa ser validado pelos países-membro e líderes europeus já contestam as bases do acordo.

Nas últimas semanas, Trump anunciou tratados com Reino Unido, Indonésia, Filipinas, Vietnã e Japão. Com os japoneses, o acerto prevê investimentos de US$ 550 bilhões e a aplicação de tarifas recíprocas de 15%.

Não se espera um avanço semelhante nas negociações entre EUA e China, mas analistas acreditam que é provável uma nova prorrogação de 90 dias da trégua tarifária e do controle de exportações firmado em meados de maio.

A prorrogação evitaria uma nova escalada nas tensões e abriria caminho para o planejamento de uma possível reunião entre Trump e o presidente chinês Xi Jinping no fim de outubro ou início de novembro.

Um porta-voz do Tesouro dos EUA não comentou uma reportagem do jornal “South China Morning Post”, que citava fontes anônimas afirmando que os dois países evitariam impor novas tarifas ou medidas que pudessem intensificar a guerra comercial pelos próximos 90 dias.

O governo Trump se prepara para impor, nas próximas semanas, novas tarifas setoriais contra a China, incluindo sobre semicondutores, produtos farmacêuticos e outros itens.

“Estamos muito próximos de um acordo com a China. Nós realmente fizemos uma espécie de acordo com a China, mas vamos ver como isso vai se desenrolar”, disse Trump a repórteres no domingo.

O jornal britânico Financial Times informou nesta segunda-feira (28) que os EUA suspenderam restrições às exportações de tecnologia para a China, com o objetivo de não prejudicar as negociações comerciais.

Segundo o jornal, o Departamento de Indústria e Segurança do Departamento de Comércio — responsável pelos controles de exportação — foi orientado a evitar medidas mais rígidas contra a China. A informação teria sido confirmada por fontes atuais e ex-funcionários.

A Reuters informou que não conseguiu verificar a reportagem de forma independente. A Casa Branca e o Departamento de Comércio não responderam aos pedidos de comentário.

Brasil ignorado

Por decisão de Trump, o Brasil estará sujeito a uma tarifa de 50% a partir de 1º de agosto. Durante a semana, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) se queixou da falta de disposição do presidente Donald Trump para negociar.

Neste domingo, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) informou que o governo vem buscando negociação desde o anúncio das medidas, com “base em diálogo, sem qualquer contaminação política ou ideológica”.

“Reiteramos que a soberania do Brasil e o estado democrático de direito são inegociáveis. No entanto, o governo brasileiro continua e seguirá aberto ao debate das questões comerciais, em uma postura que já é clara também para o governo norte-americano”, declarou o MDIC, em nota à imprensa.

Como mostrou o g1 neste sábado, especialistas afirmam que os canais de comunicação entre Brasil e EUA, de fato, não são eficazes — o que mantém as negociações travadas. Para eles, um dos grandes obstáculos é a política comercial americana, que tem sido moldada por um forte viés geopolítico sob Trump.

Na prática, as decisões tarifárias partem diretamente da cúpula da gestão do republicano, ofuscando, por exemplo, as equipes técnicas da diplomacia e do Escritório do Representante de Comércio dos EUA (USTR, na sigla em inglês) — tornando a negociação ainda mais difícil.

Além disso, há outros interesses envolvidos, como a disputa por influência com a China na América do Sul, afirma o coordenador do Grupo de Análise de Estratégia Internacional da USP, Alberto Pfeifer. Nesta semana, também veio à tona o interesse dos EUA nas terras raras brasileiras.

FONTE: G1

CDL Recife se reúne com a ADEPE para discutir estratégias de fortalecimento da economia no Centro

25 de julho de 2025

Na manhã de ontem (24), a CDL Recife promoveu uma reunião estratégica com representantes da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (ADEPE), com o objetivo de alinhar ações conjuntas voltadas ao fomento da economia na região central do Recife. O encontro reforça o compromisso da entidade com a valorização do comércio local e a construção de parcerias institucionais para revitalizar o Centro da capital pernambucana.

Durante a reunião, foram debatidas iniciativas voltadas ao incentivo fiscal, à requalificação de espaços comerciais e ao apoio a micro e pequenos empreendedores. Também foram discutidas formas de integrar campanhas promocionais a políticas públicas de desenvolvimento econômico, fortalecendo a imagem do Centro como um território estratégico para o comércio, o turismo e a cultura.

A CDL Recife destacou o impacto positivo de campanhas como a Liquida Grande Recife e o Natal Premiado, que movimentam a economia e atraem consumidores para o comércio da cidade. A 15ª edição da Liquida Grande Recife, realizada entre 4 e 12 de julho, contou com a participação de cerca de 8 mil lojas, incluindo estabelecimentos do Centro, além de 11 shoppings da Região Metropolitana. A ação ofereceu descontos expressivos e sorteou prêmios como vales-compras e um carro zero quilômetro, alcançando crescimento entre 5% e 10% nas vendas do varejo.

Já o Natal Premiado 2024 bateu recorde de participação, com mais de 207 mil cupons cadastrados. A campanha sorteou um Hyundai HB20 0 km, TVs e vales-compras, além de realizar ações culturais no Centro do Recife, como orquestras itinerantes e a tradicional Casa do Papai Noel, aproximando ainda mais a população do comércio tradicional da cidade.

A expectativa é que, a partir desse diálogo, novos projetos conjuntos sejam desenvolvidos para fortalecer a economia local e ampliar o impacto positivo das campanhas já consolidadas pela entidade.

Sudene planeja trem de passageiros do Recife a Caruaru

24 de julho de 2025
Estudos para viabilização do projeto estão em fase avançada de diálogo com a UFPE, segundo Danilo Cabral

Parceria da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) com a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) irá viabilizar estudo para a reativação do trecho ferroviário de transporte de passageiros entre o Recife e Caruaru, no Agreste do estado.

formalizado nas próximas semanas, buscará analisar cenários para aproveitar a estrutura remanescente existente e identificar uma eventual recuperação ou, caso contrário, se será necessário construir uma nova ferrovia.

A extensão estimada do trecho desse trem de passageiros entre o Recife e Caruaru é de 120 quilômetros. O projeto, cujos diálogos estão em nível avançado com a UFPE, de acordo com Danilo Cabral, deverá ser apresentado no primeiro trimestre do próximo ano.

“Já tivemos aqui em Pernambuco, como no Nordeste brasileiro, uma malha ferroviária de transporte de passageiros. O trem saía daqui [do Recife], passava por todo o Agreste, cruzava todo o Sertão até chegar na cidade de Salgueiro. Com o tempo, a gente viu que essa malha ferroviária foi sendo esvaziada e agora existe uma decisão política do governo [federal] em reativar o transporte de carga, mas também em voltar a olhar para o transporte de passageiros”, afirmou Danilo Cabral à Rádio Folha FM.

Assista à integra da entrevista com Danilo Cabral:

Ainda segundo o superintendente, estudos em outros estados do Nordeste estão sendo desenvolvidos para o mesmo fim, com o planejamento de rotas como Salvador-Feira de Santana, na Bahia, Fortaleza-Sobral, no Ceará, e São Luís-Itapecuru Mirim, no Maranhão.

“É uma iniciativa para qualificar o transporte de passageiros entre estas cidades, que historicamente já foi pensado no final do século XIX. É uma ação importante por envolver o polo têxtil, de confecções, além de contribuir significativamente do ponto de vista do turismo e melhorar a mobilidade da BR-232”, completou o superintendente da Sudene ao falar sobre a rota Recife-Caruaru.

Depois que esse levantamento inicial for concluído junto à UFPE, seguirá a etapa de avaliação da viabilidade técnica e ambiental do projeto.

“Estamos fazendo parcerias com quem entende, fomos buscar a Universidade Federal para analisar todas as alternativas. Isso existiu no dia a dia das pessoas. Estamos nos dispondo a estudar quais as melhores alternativas do ponto de vista econômico, ambiental, social, que podem ser utilizadas para resgatar esse modal, que é um modal usado no mundo todo”, detalhou Danilo Cabral.

Trem Salgueiro-Petrolina
Além do trem de passageiros entre o Recife e Caruaru, a Sudene também estrutura projeto que prevê a construção de ferrovia entre Petrolina e Salgueiro, no Sertão de Pernambuco.

Esse segundo estudo tem foco no escoamento de cargas e prevê a instalação ou requalificação de um trecho ferroviário de aproximadamente 250 quilômetros entre as duas cidades sertanejas.

O objetivo é fortalecer a logística da fruticultura irrigada do Vale do São Francisco, além de outros produtos, conectando a produção local à Transnordestina, com possibilidade de acesso facilitado aos portos de Suape, no Litoral Sul de Pernambuco, e Pecém, no Ceará.

“Este movimento da Sudene está integrado a uma política do presidente Lula de requalificar a malha ferroviária brasileira, especialmente a nordestina, qualificando a competitividade da região. Estamos olhando para todos os modais. Do ponto de vista logístico, estima-se que o transporte de cargas ferroviário reduz em 40% o custo do transporte quando comparado ao rodoviário. Ao conectar Petrolina a Salgueiro, aumentamos o potencial de integrar os arranjos produtivos com outros mercados. Isso abre espaço para novos mercados internacionais e reduz custos operacionais”, afirmou o superintendente.

Metrô do Recife
Em maio, o governo federal autorizou a concessão do Metrô do Recife à iniciativa privada. Decisão indica que processo de transferência será feito por meio de licitação conduzida pelo BNDES. Antes, o sistema será repassado ao governo estadual. O processo tem previsão de conclusão até 2026 e início da nova gestão em 2027.

FONTE: FOLHA DE PE

CDL Recife promove reunião para debater soluções para pessoas em situação de rua

22 de julho de 2025

Na manhã de hoje Fred Leal presidente da CDL Recife e Paulo Monteiro, diretor institucional, se reuniram com representantes da Secretaria de Desenvolvimento Social e Combate a Fome e do Gabinete do Centro – RECENTRO, com objetivo de discutir ações voltadas para o problema de pessoas em situação de rua no centro do Recife. O encontro teve a coordenação do consultor Francisco Cunha.